Die Gebirgsstraße

Ein wirkliches, in den Eingeweiden des Bergs eingelassenes Juwel ist die vom Gebirgsbach Brasa gegrabenen Spalte. Wenn man vom See aus die am Rand der Hochebene aufgereihten Häuser von Pieve sieht, die etwa dreihundert Meter höher als das Wasser liegen, fragt man sich, wie eine Straße bis dorthin gehen kann. Jahrhunderte lang verband der steile Weg den Hafen mit dem Hauptort. Jahrhunderte lang transportierten die Männer Holz, Kohle, Öl und Korn auf der Schulter. Dann musste noch die breite Fläche des Sees überquert werden, in Richtung Desenzano, Torbole und Bardolino. Anfänglich mit Booten und Kähnen, dann mit Dampfschiffen, die im zweiten Jahrzehnt des 19. Jahrhundert auch am Gardasee auftauchten. Erst 1913, nach einem Projekt von Arturo Cozzaglio und auf Initiative von Don Giacomo Zanini, dem Pfarrer von Vesio, wurde am See eine Verbindungsstraße mit dem Hafen gebaut. Das ist die Straße der Forra, der Schlucht. Ein wirkliches, in den Eingeweiden des Bergs eingelassenes Juwel ist die vom Gebirgsbach Brasa gegrabenen Spalte. Sie muss zu Fuß zurückgelegt werden, damit man die Kehlen des Felsens bewundern kann, die wie die Windungen einer Schlange die höllischen Aushöhlungen umwickeln, während der enge Gebirgsbach mit Wut zwischen den Schlünden grollt. Das Bildnis der Madonna (die von den Tremosinesern liebevoll "Madonnina" genannt wird) wurde in einer Prozession dorthin getragen und von Don Michele Milesi in die Schlucht gestellt. Sie wurde am 11. März 1960 von Mons. G. Tredici zur "Schutzheiligen der Autofahrer von Tremosine" ernannt. Heute werden dort Anfang Mai die Fahrzeuge der Gegend in einer feierlichen Andacht gesegnet.Dort wo im wilden Grauen der NaturDie sanfte und heilige MadonninaWie ein Stern aus der dunklen GrotteMit einem freundlichen Licht den Weg beleuchtet. A. CIPANIDie Straße der Forra ist heute als Filmset sehr beliebt. Von der atemberaubenden Verfolgungsfahrt, mit dem berühmtesten Geheimagenten auf der Welt als Protagonist, nämlich dem legendären James Bond, bis hin zu Werbespots für den europäischen Markt von renommierten Automobilherstellern, wie BMW und Mercedes.